Puterea preciziei.

Motorul pe benzină cu şase cilindri în linie.

Problemele de până acum ale motoarelor turbo sunt rezolvate pe loc cu noul motor pe benzină de 3,0 litri cu şase cilindri în linie şi Twin Turbo. Încă din regimul redus de turaţii impresionează prin apariţie spontană, puternică. Cuplul maxim de 400 Nm este atins încă de la 1.300 rot/min. Datorită injecţiei extrem de precise, carterului din aluminiu cu masa optimizată şi sistemului integral variabil de comandă a supapelor VALVETRONIC se obţine o putere sensibil mai mare - fără consumul suplimentar tipic pentru motoarele turbo.