Visul inginerilor.
Motorul diesel cu şase cilindri în linie.
Un argument important pentru motorul cu şase cilindri diesel este ascensiunea sa fulminantă şi nu în ultimul rând eficienţa ridicată. Pe urcare sau pe porţiuni lungi motorul de 210 kW cu injecţie directă a BMW-ului 3,0sd cu două propulsoare turbo dezvoltă o putere maximă de 560Nm. Tehnologia inovativă Common-Rail are grijă şi la 3,0d de o presiune de injecţie de până la 1.600 bari, care duce la o ardere liniştită şi economă a carburantului pe întreaga turaţie.
Home